1. 中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》,提出到2035年基本建成交通强国
纲要提出,要推动中部地区大通道大枢纽建设,全面推进“四好农村路”建设;加强充电、加氢、加气和公交站点等设施建设,加强智能网联汽车研发,加快推进港口集疏运铁路、物流园区及大型工矿企业铁路专用线等“公转铁”重点项目建设,大力发展智慧交通,推进北斗卫星导航系统应用。
2. 财政部发布金融企业涉农贷款和中小企业贷款损失准备金税前扣除有关政策
财政部发布关于金融企业涉农贷款和中小企业贷款损失准备金税前扣除有关政策的公告称,金融企业根据《贷款风险分类指引》,对其涉农贷款和中小企业贷款进行风险分类后,按照以下比例计提的贷款损失准备金,准予在计算应纳税所得额时扣除:(一)关注类贷款,计提比例为2%;(二)次级类贷款,计提比例为25%;(三)可疑类贷款,计提比例为50%;(四)损失类贷款,计提比例为100%。
3. 国资划转社保2020年底前完成 预计总规模达10万亿元
财政部等五部委发布通知,今年全面推开划转部分国资充实社保基金。具备条件中央企业2019年底前基本完成,确有难度的可于2020年底前完成;地方层面要在2020年底前基本完成划转工作。承接主体要履行3年以上禁售期义务。专家表示,目前国有资产总额约180万亿元,倘若按照10%的比例划转的话,划转资金约有18万亿元。但预计不会全部实施,比如扣除一些亏损的因素影响,有10万亿元左右应该是符合划转要求的。预计今年大约划转7000亿元的规模。
4. 数据观测: 1-8月经济运行整体平稳,大的产业结构正在优化,尤其高技术服务业增长明显高于平均水平
8月规模以上工业增加值同比增4.4%,预期5.4%,前值4.8%。8月社会消费品零售总额同比增7.5%,预期7.9%,前值7.6%。1-8月房地产开发投资同比增10.5%,增速比1-7月回落0.1个百分点;商品房销售面积同比降0.6%,降幅比1-7月份收窄0.7个百分点。1-8月固定资产投资(不含农户)同比增5.5%,前值5.7%。其中,工业投资同比增3.3%,增速比1-7月回落0.5个百分点;制造业投资增2.6%,增速回落0.7个百分点;电力、热力、燃气及水生产和供应业投资增0.4%,增速加快0.4个百分点。
1. 发改委银保监会联合印发通知要求深入开展“信易贷”支持中小微企业融资
发改委、银保监会求深入开展“信易贷”支持中小微企业融资,支持有条件的地方设立“信易贷”专项风险缓释基金或风险补偿金,专项用于弥补金融机构在开展“信易贷”工作过程中,由于企业债务违约等失信行为造成的经济损失。
2. 银保监会就《商业银行理财子公司净资本管理办法(试行)》公开征求意见
《意见稿》指出,银行理财子公司应当持续符合下列净资本监管标准:(一)净资本不得低于5亿元人民币或等值自由兑换货币,且不得低于净资产的40%;(二)净资本不得低于风险资本的100%。
为及时发现并妥善处置全市融资租赁企业存在的风险隐患,有效防范和化解金融风险,提高企业合规经营自觉性和风险防控能力,促进行业健康发展,深圳市地方金融监督管理局自2019年9月起对该市部分融资租赁企业开展现场检查工作。在此之前北京市金融监管局已经启动对辖区融资租赁企业的现场检查工作,而上海市地方金融监管局也即将开始对该市融资租赁企业开展现场检查工作
4. 信托业协会:截至2季度末,全国68家信托公司受托资产规模为22.53万亿元,环比下降0.02%
投向房地产的信托资金余额2.93万亿元,占比15.38%,环比上升0.63个百分点,预计下半年房地产信托业务的规模将由升转降;期末信托行业风险项目1100个,规模为3474.39亿元,信托资产风险率为1.54%。
作为培育壮大新动能的重要一环,知识产权融资有望迎来新突破。随着政策红利密集释放,银行、保险等金融机构加速推出知识产权质押融资专项金融产品,一大批融资项目将启动。与此同时,知识产权证券化也将迈上新台阶,深圳、广州、北京等多地正率先“试水”,证券化产品扩围在即。知识产权融资将迎落地高峰。
1. 省委常委会召开会议深入学习贯彻习近平总书记重要讲话精神为黄河流域生态保护和高质量发展作出山东贡献
9月20日下午,省委常委会召开会议,传达学习习近平总书记在黄河流域生态保护和高质量发展座谈会上的重要讲话和在河南考察时的重要讲话精神,研究贯彻落实意见。
会议强调,要按照“重在保护、要在治理”的要求,坚决打好黄河流域生态环境保护主动仗,切实保护好黄河三角洲,促进河流生态系统健康,提高生物多样性。要积极探索沿黄地区高质量发展新路,着力打造黄河安澜示范带、沿黄绿色发展先行区、沿黄乡村振兴齐鲁样板、沿黄对外开放新高地、沿黄高质量发展增长极和世界文明交流互鉴高地。要传承和弘扬黄河文化,抓好黄河文化遗产保护,深入挖掘黄河文化蕴含的时代价值,讲好“黄河故事”。要加强党的领导,健全体制机制,压实工作责任。省直有关部门要加强政策研究,梳理查找问题,制定具体举措;沿黄9市要不等不靠,立足当地实际,拿出可操作性强的具体方案;各级各方面要积极参与,主动担当作为,齐心协力推动各项工作开展。
近日,国家发展改革委和交通运输部联合发布2019年国家物流枢纽建设名单,我省青岛生产服务型(港口型)国家物流枢纽、临沂商贸服务型国家物流枢纽入选。
青岛生产服务型(港口型)国家物流枢纽,位于青岛西海岸新区内,总占地面积8804亩,采用“一体两翼”空间格局(即以青岛西海岸新区内的制造产业集聚区为依托主体,以青岛前湾保税港区、董家口循环经济示范区为重点区域),打造青岛生产服务型(港口型)国家物流枢纽前湾片区和董家口片区。
临沂商贸服务型国家物流枢纽,位于临沂商城核心区,遵循“物流基本功能连成片,延伸服务功能集聚、各功能区域有机集合”的思路开展规划建设。枢纽一期总投资35亿元,占地面积800余亩,干支线、仓储、配套等设施齐全,营业线路600多条,年货物吞吐量2000万吨,年交易额突破1500多亿元,约占临沂商城物流总额的20%。枢纽二期占地280亩,规划布局物流自动仓储区、自动分拣区、调拨转运区、智能车源中心、保税仓储区和物流研发中心,着力发展复合型智慧物流综合服务平台。
农业农村部办公厅日前印发通知,正式施行《国家级海洋牧场示范区管理工作规范》,旨在规范国家级海洋牧场示范区的建设和管理,充分发挥示范区典型引领和辐射带动作用。
《工作规范》提出,鼓励社会力量投资建设海洋牧场,建立多渠道、多层次、多元化长效投入机制。申请创建示范区需符合5方面条件:一是选址科学合理。所在海域原则上应是重要渔业水域,对渔业生态环境和渔业资源养护有重要作用。二是自然条件适宜。所在海域具备相应的地质水文、生物资源等条件。海底地质稳定,海底表面承载力满足人工鱼礁投放要求。三是功能定位明确。示范区应以修复和优化海洋渔业资源和水域生态环境为主要目标。四是工作基础较好。黄渤海区示范区海域面积原则上不低于3平方公里,东海和南海区示范区海域面积原则上不低于1平方公里或已投放礁体总投影面积不低于3公顷,海域使用权属明确。五是管理规范有序。